Moteur électrique hors-bord Torqeedo Cruise 2.0R

En terme de rendement, les taux d'efficacité atteignent 51%, ce qui signifie que plus de la moitié de l'énergie fournie par les batteries est transformée en puissance de propulsion (mesurée après toutes les pertes, y compris les pertes de l'hélice). Robuste, le moteur électrique hors-bord Torqeedo Cruise 2.0R peut être temporairement immergé dans l'eau sans dommage.

Concernant la batterie pour l'alimentation, le moteur électrique hors-bord Torqeedo Cruise 2.0R fonctionne avec une tension de 24V, il est recommandé d’utiliser des batteries d’une capacité minimum de 180Ah chacune. Il peut également être utilisé avec la batterie lithium-manganèse Torqeedo Power series.

Concernant la connexion à distance gaz / direction, le moteur est conçu pour être commandé à distance avec un câble de direction (par exemple, Teleflex). Le tube qui passe à travers le tableau ainsi que le bras de liaison sont fournis avec le moteur.

L'ordinateur de bord intégré dans la manette de contrôle à distance combine et analyse les informations reçues du pilotage, des batteries et du GPS. Alors que les données sur le moteur et le GPS sont très précises, les informations sur les batteries sont fondées sur des estimations qui peuvent varier selon le type de batterie utilisée, l'âge et la capacité.
Les indications sur l'état de charge restante des batteries sont donc des estimations qui sont moins fiables que celles données pour le modèle ultralight 402.

Caractéristiques techniques du moteur électrique hors-bord Torqeedo Cruise 2.0R

• Puissance en watts : 2000
• Tension en volts : 24
• Puissance de propulsion en Watts : 1020
• Moteur hors-bord à essencecomparable (puissance propulsive) : 5 hp
• Moteur hors-bord à essence : 6 hp
• Rendement maximum en % : 51
• Poussée statique en Lbs : 110
• Poids Total : 17 kg
• Longueur de l’arbre en cm : 62,5
• Dimensions de l’hélice en iinches  : 12 x 10
• Vitesse de rotation de l'hélice en Tr/ Min : max 1250
• Commande : Boitier de commande
• Direction : Raccordement à un dispositifde direction standard préparé
• Correcteur d’assiette : manuel à 4 niveaux
• Marche Avant / arrière : Oui (marche arrière 50% depuissance)
• Récepteur GPS donnant l’état de charges du parc de batterie ainsi que d’autres informations
• Livré sans batterie et sans chargeur