Le groupe industriel Bolloré a remporté l’appel d’offres portant sur le projet Autolib’, programme qui prévoit un système de location de voitures électriques dans la capitale et dans quelque 40 communes incluses dans la métropole parisienne.
Dans la droit ligne de Vélolib’ dédié aux deux-roues, la Mairie de Paris lance Autolib’, un service de location similaire de voitures électriques dont le réseau s’étendra bien au-delà de la capitale puisque 40 communes environnantes sont inscrites dans le projet.
C’est le groupe Bolloré, retenu dans le cadre de l’appel d’offres lancé par la Mairie de Paris, qui investira dans Autolib’, un programme prévoyant l’implantation de 1 000 stations dotées de places de stationnement et de bornes de rechargement (dont 700 dans Paris intra-muros), et la gestion d’un parc de 3 000 voitures électriques proches du concept Blue car (4 places te 250 kilomètres d’autonomie).
L’industriel français table sur une fréquentation annuelle de 200 000 usagers et sur un chiffres d’affaires d’un milliard d’euros sur douze ans.
Comme Vélib’, Autolib’ nécessitera un abonnement. La première formule proposera un forfait de 12 € mensuels pour un contrat à l’année et un autre forfait hebdomadaire de 15 € pour un contrat ponctuel à la semaine.
Dans le premier cas, la première demi-heure coûtera 5 €, la deuxième 4 € et les suivantes 6 €. Dans le deuxième cas, la première demi-heure coûte 7 €, la deuxième 6 € et les suivantes 8 €.
Les premiers travaux du programme Autolib’ débuteront au printemps 2011 pour une ouverture au public en octobre prochain.
Politique de rigueur Aller à : Navigation, rechercher Une politique de rigueur est une politique économique conjoncturelle consistant à donner la priorité à la croissance économique de long terme, quitte à freiner la croissance immédiate par la réduction de la hausse des prix et l'élimination (ou la diminution) du déficit de la balance des transactions courantes, voire des déficits publics. Dans ce but, au xxe siècle, les états ont massivement recouru aux dévaluations pour pouvoir faciliter leurs ventes à l'étranger (en augmentant le pouvoir d'achat des étrangers) et ainsi restaurer leur balance commerciale, mais cette pratique qui n'était pas possible en régime d'étalon-or est redevenue impossible entre pays de la zone euro (pour ce qui est du commerce au sein de la zone, qui représente l'essentiel du commerce international des pays concerné). La disparition d'un instrument (la dévaluation) donne d'autant plus d'importance aux politiques de rigueur, mais elle en masque aussi la nécessité (dans la mesure où se sont souvent des « attaques » sur la valeur de la monnaie qui servaient de signal d'alarme comme on a pu l'observer en France au cours du xxe siècle). La mise en pratique d'une politique de rigueur peut passer par plusieurs canaux : politique budgétaire, politique fiscale, politique monétaire. Selon les époques et les situations, on a aussi parlé de « politique de refroidissement » (par exemple en 1963 en France) ou de « politique restrictive ». Dans tous les cas, le vocabulaire politique du gouvernement est choisi avec soin, car il ne s'agit pas d'inquiéter mais au contraire de rassurer, ce qui conduit à des évolutions sémantiques destinées à éviter de rappeler des épisodes mal vécus (en revanche l'opposition au gouvernement ne se privera pas, elle, de faire ce rappel) 3000 voitures électriques en libre-service vont être mises en circulation à partir de fin 2011 dans Paris on a du mal consevoire que la fabrication ne sois pa francaise ne donnez pas notre argent de l impôt locaux au entreprises ouvrire des entreprise privé avec les impôt locaux pour donner du travail jeune des cité et en retours baisse d impôt locaux vivre ensemble en paix,un en placement utile humanité pour les enfants des contribuable des impôt le retours a l'équilibre pour la france retraite pouvoirs d'achat Economie des famille de de la France la relance baisse de la délinquance.et pour la retraite.vivre dan la dignité.voire l’avenir e pouvoir et vouloir politique Peut-on concilier la Liberté et l'Egalité dans la vie sociale des Mairies Autant la liberté et l'égalité peuvent être perçues comme des droits, « sénateur-maire » députe-maire ancien ministre gouvernement son les meme dans Roulements, responsabilité notre argent de l impôt locaux pour un servies publique que faite vous des enfant de la France de provins et banlieue sans travaille sans avenirs que sera demain la France on peu la ressenti tousse cordialement cordialement
le développement durable n'est qu'une façade commerciale des grandes entreprises de pouvoir pour augmenter leurs marchés industriels pour plus de benefices . Ceux sont donc des assassins de l'environnement et du dévoloppement durable.
A mon himble avis le developpement durable est le mot de 2011. Trop abordé a mon gout (Pubs, journaux, dans le quotidien de vie) . Les voitures electriques entrainent la faillite des petits garagistes mal équipés.